15 Novembre 2015 - dépannage, maintenance, suppression de virus et formation informatique sur Paris

Windows 3.1 dans le brouillard !

Photo Frédéric Hourdeau

News

le 15/11/2015 à 20h20

Aéroport d'Orly

Le Canard Enchaîné a révélé que la panne informatique qui s’était produite la semaine dernière à l’aéroport d’Orly était due à une défaillance d’un logiciel de gestion météo fonctionnant sous Windows 3.1.


« Samedi matin, le trafic n’était pas vraiment dense. Mais imaginez, pendant la COP21, le ballet des chefs d’Etat perturbé à cause d’un logiciel informatique qui date de la préhistoire. De quoi aura-t-on l’air ? », fait remarquer un ingénieur cité par « Le Canard ».

Le ministère des Transports a assuré au Journal que « la modernisation des équipements était prévue pour 2017».

Donc, il ne faudra pas plus … d’un an avant qu’un logiciel datant de 1992 ne soit remplacé !

La panne a affecté le système DECOR (diffusion des données d’environnement contrôle d’Orly et de Roissy) qui est relié à Météo France.

Dans le cas présent, le logiciel sert à envoyer des données météo concernant principalement le brouillard.

Le logiciel est tombé en panne dans la soirée du vendredi mais compte tenu des conditions météorologiques, cela n’avait  pas impacté le trafic.

Par contre, le samedi matin, le brouillard est tombé et 12 vols ont dû être déroutés vers Lyon ou Roissy et un certain nombre d’autres ont été annulés. Le tarmac a en effet été fermé pendant un peu plus d’une heure.

A Londres aussi !

Ce n’est pas la première fois qu’une telle alerte se produit : Le trafic avait été perturbé de la même manière à Londres au mois de décembre dernier.

Bien que la panne ait duré un peu plus d’une demi-heure, plus de 50 vols ont été annulés ou reportés.

Pour faire face à ces problèmes, notamment ceux concernant la sécurité, les compagnies aériennes mettent en place des concours de détection de bugs affectant les programmes.

C’est le cas notamment de United qui a récompensé deux hackers d’un million de miles chacun après avoir découvert différentes failles, qui n’ont évidemment pas été dévoilées.

Les compagnies françaises ainsi que les organismes publics ou para publics procèderont-ils  de la même manière ? Pas si sûr !



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